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Barème des indemnités kilométriques : ce qui change en 2022

Compte tenu de la flambée des prix des carburants (et de l’approche des élections), le gouvernement s’active pour défendre le pouvoir d’achat des Français. Après avoir annoncé fin 2021 le versement d’une « indemnité inflation » de 100 euros à 38 millions de Français, le gouvernement vient de revaloriser à hauteur de 10 % le barème des indemnités kilométriques, utilisé pour chiffrer le remboursement des déplacements professionnels.

Publiée le 13 février 2022 au Journal officiel, cette majoration du barème s’applique pour les déplacements futurs.

Pour les salariés optant pour le régime des frais réels, elle pourra être également utilisée pour la déclaration de revenus 2022 au titre de l’année 2021.

Indemnités kilométriques 2022 : le barème en détail

Puissance administrative (en CV)Distance (d) jusqu’à 5 000 kmDistance (d) de 5 001 km à 20 000 kmDistance (d) au-delà de 20 000 km
3 CV et moinsd x 0,502(d x 0,3) + 1 007d x 0,35
4 CVd x 0,575(d x 0,323) + 1 262d x 0,387
5 CVd x 0,603(d x 0,339) + 1 320d x 0,405
6 CVd x 0,631(d x 0,355) + 1 382d x 0,425
7 CV et plusd x 0,661(d x 0,374) + 1 435d x 0,446

Si elles sont moins touchées par la hausse du prix des carburants, les voitures électriques profitent aussi des modifications apportées par le nouvel arrêté.

Comme pour le barème précédent, les montants sont majorés de 20 % par rapport à ceux appliqués aux véhicules thermiques. Une raison de plus de passer à un véhicule branché…

Indemnités kilométriques 2022 pour les voitures électriques

Puissance administrative
(en CV)
Distance jusqu’à
5 000 km
Distance de 5 001 à 20 000 kmDistance supérieure
à
20 000 km
3 CV et moinsd x 0,602(d x 0,360) + 1 208d x 0,420
4 CVd x 0,690(d x 0,388) + 1 514d x 0,464
5 CVd x 0,724(d x 0,407) + 1 584d x 0,486
6 CVd x 0,757(d x 0,426) + 1 658d x 0,510
7 CV et plusd x 0,793(d x 0,449) + 1 722d x 0,535

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Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
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