Pendant longtemps, les entreprises ont été contraintes d'installer des boîtiers additionnels dans leurs véhicules pour récupérer des données d’usage, suivre les kilométrages ou superviser l’entretien. Une opération souvent coûteuse, parfois complexe à déployer sur des centaines de véhicules, et qui pouvait aussi poser des questions de maintenance ou de compatibilité.
Avec cette nouvelle intégration, Ford Pro mise désormais sur les données directement remontées par les véhicules connectés. Grâce à l’accès aux services Ford Pro Data Services, SuiviDeFlotte peut récupérer les informations nécessaires à distance, simplement via une activation logicielle. Les entreprises évitent ainsi l’installation de matériel supplémentaire et peuvent activer les services beaucoup plus rapidement. Une évolution que nous avons déjà observée chez d'autres acteurs du secteur.
L’intégration annoncée entre Ford Pro et SuiviDeFlotte permet notamment de suivre la localisation des véhicules, leur kilométrage ou encore différents indicateurs liés à l’entretien. Les alertes techniques, les codes défauts, les besoins de maintenance ainsi que certaines données liées au comportement d’utilisation peuvent également être remontés automatiquement.
Pour les véhicules électrifiés, les informations disponibles deviennent encore plus nombreuses. Les entreprises peuvent suivre l’autonomie restante, les habitudes de recharge ou certains indicateurs liés à l’usage de la batterie. Dans un contexte où les flottes électriques prennent progressivement plus de place dans les entreprises françaises et européennes, ce type d’outil devient particulièrement stratégique pour optimiser l’exploitation des véhicules. Les données collectées permettent d’identifier certains signaux faibles et d’ajuster les interventions de manière plus proactive. Les gestionnaires de flotte cherchent aussi à mieux comprendre l’utilisation réelle des véhicules afin d’optimiser les renouvellements, limiter certaines dérives d’usage ou adapter plus finement les politiques internes.
Les constructeurs automobiles ne vendent plus uniquement des véhicules, mais commercialisent désormais un ensemble de services associés, souvent basés sur les données et les outils numériques. Cette évolution est particulièrement visible sur le segment des véhicules professionnels, où les entreprises cherchent à réduire leurs coûts d’exploitation tout en améliorant le suivi opérationnel. Ce partenariat témoigne également de la stratégie plus large adoptée par Ford Pro en Europe. Le constructeur américain semble vouloir renforcer son écosystème numérique en collaborant avec des éditeurs déjà bien implantés sur le marché de la gestion de flotte.
Pour Ford, il s'agit d’un côté de proposer davantage de services aux clients professionnels, et de l’autre, de rendre ses véhicules plus attractifs dans un univers où le logiciel et les services connectés prennent une place croissante dans les décisions d’achat.
Chez SuiviDeFlotte, ce rapprochement avec Ford s’inscrit dans une stratégie déjà engagée avec plusieurs constructeurs automobiles. L’objectif consiste à intégrer directement les données OEM afin de simplifier les déploiements et d’améliorer la qualité des informations récupérées.
À terme, ces plateformes pourraient aussi ouvrir la voie à de nouveaux usages autour de l’autopartage interne, de la sécurisation des véhicules ou de certaines fonctions d’optimisation avancées. Les flottes professionnelles deviennent progressivement des ensembles connectés capables de communiquer en permanence avec des outils de supervision centralisés.
Source : Auto Infos
