Tout simplement baptisée « Flotte », la nouvelle offre d’abonnement de Métropolis s’adresse à toute entité publique ou privée disposant d’une flotte minimum de 5 véhicules.
La nouvelle offre « flotte » de Métropolis est très proche du forfait « 100 » accessible aux particuliers. Chaque badge délivré est facturé 45 €/mois. Une mensualité qui intègre une consommation de 100 kWh, soit 0,45 €/kWh. Celle-ci peut être utilisée indifféremment sur toutes les bornes du réseau, qu’il s’agisse de recharge lente, accélérée ou rapide. Un véritable avantage pour les pros qui bénéficient ainsi d’un accès aux bornes « Express » (150 kW) au même tarif que les bornes en 7 ou 22 kW.
En cas de dépassement du quota mensuel de 100 kWh, le tarif public s’appliquera avec une remise accordée de 20 %. Comptez ainsi 0,29 €/kWh en charge lente, 0,36 kWh/kWh en charge accélérée et 0,52 €/kWh en charge rapide.
À préciser que ce forfait mensuel est mutualisé au sein de flotte. Si l’un des véhicules n’atteint pas son quota, les autres auront la possibilité de l’utiliser. Une flexibilité appréciable.
Indispensable pour les gestionnaires, le suivi des consommations de la flotte est directement intégré à l’application Métropolis.
Chaque utilisateur peut également bénéficier d’un suivi individualisé tout en bénéficiant des autres services de l’appli comme la localisation ou la réservation d’un point de charge.
Centré sur la périphérie parisienne, le réseau Métropolis dispose actuellement de 140 points de charge fonctionnels. À terme, il devrait en compter 3 000. Il complète le réseau Bélib’ déployé sur Paris intra-muros. On regrette d’ailleurs que les deux services ne s’associent pas pour offrir une solution à la fois plus globale et plus pratique pour les professionnels rayonnant sur l’ensemble de la région francilienne.
