Le surprenant constructeur Croate a présenté son deuxième concept d’hypercar électrique : la sobrement baptisée « Concept Two ». Un véhicule qui fait effet sur les stands du salon de Genève mais qui ne sera produit qu’à cent exemplaires. Les chances d’en croiser une sur la route risquent d’être minces ! L’électrique fait son chemin dans l’univers stratosphérique des […]
Le félin n’a pas attendu le salon de Genève pour lever le voile sur son premier véhicule électrique. Après l’avoir présenté en avant-première la semaine dernière, Jaguar exhibe sur son stand un SUV de luxe massif et puissant à un tarif qui risque de faire de l’ombre à Tesla.
Sur le stand de Renault, le prototype EZ-GO étonne : ce n’est pas l’un des ces concept-cars aux performances décoiffantes ni l’esquisse d’un futur modèle doté d’une méga-batterie. Le véhicule propose une vision très différente de l’automobile qui se rapproche plus du transport public que de la mobilité individuelle. A ceux qui chercheraient des données en […]
Surprise ! Porsche profite du salon de Genève pour tester une nouvelle voie pour sa gamme électrique, celle d’une version « break baroudeur » de sa Mission E prévue pour 2019.
Dévoilé lors d’un événement digital la semaine dernière, le Hyundai Kona électrique est présenté aujourd’hui au salon de Genève 2018. Avec une autonomie de plus de 480 kilomètres et un moteur de 204 chevaux, le SUV affiche des caractéristiques séduisantes. Il sera commercialisé en Europe dès cet été. Le Kona électrique était attendu avec impatience […]
Déroutant. Le concept de berline premium ID Vizzion présenté par Volkswagen au salon de Genève 2018 ne comporte ni volant, ni pédales, ni écrans. Une esquisse ultra-futuriste que le constructeur espère pourtant commercialiser d’ici 2025.
Pas de révolution sur le stand Smart à Genève. La filiale de Daimler se contente de présenter une nouvelle finition pour ses Fortwo et Forfour électriques, sans changement majeur sur la fiche technique. Dommage, les micro-citadines auraient bien mérité quelques mises à jour depuis leur sortie en 2012.
Avec seulement 15% des ventes, le diesel n’était déjà pas la spécialité de Toyota. Poussé par le désamour grandissant pour ce carburant, le constructeur Japonais a décidé d’en finir en cessant les ventes de voitures particulières au gazole en Europe dès 2018.
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