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Les voitures électriques ont un point faible par temps froid : leur batterie. Mais comment se débrouille en pratique la Tesla Model 3 ? Voici le témoignage plutôt rassurant de deux propriétaires.
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Que faire des 6200 bornes Autolib obsolètes implantées en île-de-France ? Plutôt que de les déposer, une start-up propose de les mettre à jour en seulement une heure via un kit à destination des opérateurs d’autopartage.
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Suite aux nombreuses réactions suscitées par notre publication du 23 janvier, Nissan a tenu apporter des informations complémentaires sur la mise à jour déployée sur la Leaf 40 kWh pour répondre à la problématique du RapidGate.
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Soutenu par l’Union Européenne, le projet EVC1000 vise le développement de technologies aidant à créer des véhicules à très forte autonomie avec l’aide d’entreprises comme Audi.
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Près d’un mois avant le début de l’évènement automobile suisse, le constructeur japonais Mitsubishi lance un teaser de son nouveau concept-car Engelberg Tourer, un SUV électrifié.
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Souhaitant harmoniser l’ensemble de sa gamme, Tesla annonce de profonds changements sur sa Model S et son Model X. Alors qu’il annonçait il y a quelques semaines la fin des versions 75 kWh sur la Model S et le Model X, Tesla vient de réintroduire une batterie « d’entrée de gamme » pour ses deux modèles premium. […]
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