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Le WRC sera hybride en 2022, le WRX électrique en 2021
La FIA a voté le passage à l’hybride pour le championnat du monde des rallyes (WRC) et a confirmé la conversion à l’électrique pour le Rallycross (WRX) dès 2021.

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La FIA a voté le passage à l’hybride pour le championnat du monde des rallyes (WRC) et a confirmé la conversion à l’électrique pour le Rallycross (WRX) dès 2021.

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Basé à Malijai dans les Alpes de Haute-Provence, le constructeur Eon Motors a dévoilé sa première voiture électrique. Un quadricycle lourd doté d’une autonomie d’environ 60 km pour un prix plutôt compétitif démarrant à 16.800 euros.

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Plutôt associée aux gros W12 ou V8 essence, les Bentley auront toute une version hybride rechargeable en 2023 selon Car and Driver, tandis que la première électrique est encore lointaine.

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Les récents incendies spontanés ont poussé les autorités à commander une enquête aux constructeurs, ainsi que le rappel de tout véhicule électrique après un incident.

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Si les classiques batteries n’iront pas remplacer le lithium-ion dans les Renault ZOE et Tesla, cette solution est étudiée sérieusement aux États-Unis pour supporter les points de charge.

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Suite à l’explosion d’une station hydrogène le 10 juin dernier, une enquête est en cours et Nel en a communiqué les premiers résultats.

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