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Nouveau venu au sein de la gamme du constructeur coréen, le Kia XCeed sera exclusivement commercialisé en Europe. Attendu à compter du mois de septembre, il sera proposé en version hybride rechargeable dès la fin de l’année.
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Destiné à remplacer l’ancien Audi Q7 e-tron, dont la sortie date de 2015, l’Audi Q7 55 TFSIe bénéficiera de 40 kilomètres d’autonomie en cycle WLTP.
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Avec une moyenne de 120,4 g CO2/km par véhicule, l’Union Européenne enregistre sa seconde progression consécutive. En cause : le basculement vers les essence et SUV et une montée en puissance trop timide de l’électrification.
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Conçu sur la base d’une plateforme électrique dédiée, ce futur SUV compact électrique proposera 450 km d’autonomie. Mise en production attendue en 2021.
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WiTricity, une start-up issue du MIT développe des systèmes de charge sans fil pour véhicules électriques. Sa technologie basée sur le principe de la transmission d’énergie par résonance magnétique permet déjà des charges jusqu’à 11 kW avec un rendement de 90 à 93 %.
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