La célèbre citadine du lion est disponible en motorisations essence, diesel et électrique depuis quelques semaines. Avec plus de 10.000 euros d’écart entre les versions zéro-émission et essence les moins chères, l’effort financier reste important. Mais si l’investissement de départ est conséquent, l’électrique permet de belles économies à l’usage. Automobile-Propre compare les coûts.
Mercedes vient d’entamer la production des nouvelles versions hybrides rechargeables de sa Classe A au sein de son usine de Rastatt, en Allemagne. Les premières livraisons sont attendues dans les tous prochains mois.
Alors que l’usine coréenne du constructeur est actuellement fermée pour cause de coronavirus, le site Hyundai en République Tchèque débutera l’assemblage de la version électrique du Kona dans quelques jours.
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