Délirant pour les uns, génial pour les autres, le volant Yoke divise les avis. François, lui, n’en voudrait pas un autre. Devinez à quoi il a consacré sa vie professionnelle avant d’être à la retraite ! Il témoigne aussi du comportement exemplaire de son Tesla Model X Plaid reçu en décembre dernier, alors qu’il aurait aimé […]
Grâce à un résultat XXL, le Model Y a été le quatrième véhicule le plus immatriculé en France en mars, toutes énergies confondues. Enfin un bon mois pour les immatriculations en France ! 182.713 voitures neuves ont été immatriculées en mars 2023, un score semblable à la moyenne des dix derniers mois de mars. Et […]
Le constructeur californien a battu son record de livraisons sur les premiers mois de l’année au prix d’importantes baisses de ses tarifs. Mercredi dernier, nous vous indiquions que Tesla était en route pour battre son record de livraisons au premier trimestre 2023 et cela s’est confirmé, allant même au-delà des estimations des analystes du secteur […]
Souhaitant faciliter l’accès à la voiture électrique, Citroën lance des offres agressives sur la ë-C4. Citroën souhaite démocratiser l’accès à la voiture électrique. Il y a quelques semaines, Pierre Leclercq, chef du design, a indiqué que les prochains modèles branchés de la marque auront des prix très bien placés dans leur catégorie respective. Mais avant […]
Le 15 avril, Lancia lèvera le voile sur le concept qui préfigurera ses trois nouveaux modèles électriques, lancés entre 2024 et 2028. Renaissance de Lancia, acte 2. Après la sculpture « Pu+Ra » Zero dévoilée en novembre 2022, place à un vrai concept-car, bien plus concret. Ou presque. Car le nouveau teaser confirme que celui-ci va prendre […]
Lamborghini a déjà confirmé l’arrivée prochaine d’un modèle élecctrique. Il ne s’agira pas d’une supercar, mais ce nouveau modèle à 4 places ne sera pas non plus un SUV.
Le patron de Volkswagen a confirmé que la seconde génération du T-Roc sera l’ultime modèle lancé avec des moteurs thermiques. Place donc ensuite au tout électrique ! Si l’Europe a donné un sursis aux voitures thermiques grâce aux carburants de synthèse, les constructeurs généralistes ne comptent pas changer de stratégie et vont passer au tout […]
Ne dites plus « litres aux cent » mais « kilowattheures aux cent ». Comme dans un véhicule thermique, la consommation d’une voiture électrique varie fortement selon le véhicule et le type de trajet effectué.
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