L’Opel Mokka électrique 2024 conserve son format compact et urbain avec une batterie de 54 kWh et un moteur de 156 ch, revendiquant jusqu’à 403 km d’autonomie WLTP. Restylé en douceur, ce SUV privilégie le confort et l’ergonomie au design tape-à-l’œil. On fait le point après 2 000 km d’essai en conditions réelles. Opel Mokka […]
La marque suédoise Polestar va poursuivre son développement. Trois nouveaux modèles seront dévoilés d’ici deux ans : une berline, un break et un SUV compact. On peut voir le verre à moitié plein et souligner que Polestar a battu son record de ventes en 2025. Mais on peut aussi voir le verre à moitié vide […]
Horse Powertrain, une filiale de Renault, a travaillé avec Repsol sur la conception d’un nouveau moteur hybride, le HORSE H12. Ce dernier peut fonctionner avec de l’essence 100 % renouvelable et atteindre une consommation sous 3,3 litres/100 km. Un bloc hybride à 3,3 litres/100 km Les constructeurs ont-ils encore vraiment un intérêt à innover sur […]
La recharge à domicile reste l’un des points sensibles de la transition électrique, surtout en habitat collectif. Pourtant, le marché avance. En 2025, plus d’une voiture vendue sur trois en France était électrifiée, et les immatriculations de modèles 100 % électriques ont progressé de 38 % au second semestre. Dans ce contexte, Zeplug et Logivolt, […]
ACC est en difficulté. La co-entreprise entre Stellantis, Mercedes et TotalEnergies traverse une phase décisive de sa courte existence. Yann Vincent, patron de la société, a pris la parole dans une lettre ouverte pour faire un état des lieux honnête de la situation. Il appelle les acteurs européens à un sursaut industriel. L’avenir de l’automobile est […]
La logistique urbaine est en pleine mutation. Explosion du e-commerce, fenêtres de livraison toujours plus serrées, circulation dense, restrictions d’accès en centre-ville… Et désormais, électrification des flottes.
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