C'est fait. Il y a enfin 100 000 bornes de recharge pour les voitures électriques sur le domaine public. La Première Ministre Elisabeth Borne a salué le passage de ce cap symbolique dans un message posté sur les réseaux sociaux. Et a ajouté une information intéressante : "D'ici la fin de l'année, nous proposerons aussi les voitures électriques à 100 € par mois."
Ce n'est pas une promesse nouvelle. Elle était dans le programme d'Emmanuel Macron lorsqu'il s'est représenté en 2022. Le chef de l'Etat voulait accélérer la "décarbonation" du parc automobile français en facilitant l'accès à la voiture électrique aux plus modestes. Mais la mesure tarde à voir le jour.
Elle a refait surface récemment, déjà avec Elisabeth Borne. Lors d'une prise de parole le 26 avril, la Première Ministre a indiqué que cette mesure sera prête pour l'automne. Mais elle a à ce moment parlé "de véhicules propres à prix accessibles". Nous nous étions demandés alors si l'objectif de 100 € avait été abandonné. Il ne l'est donc pas.
On n'y croyait pourtant plus, tant proposer un tel prix semble impossible. A titre d'exemple, la Dacia Spring est affichée à partir de 111 € par mois en LLD et avec un apport. Et elle est made in China ! La difficulté à atteindre 100 € expliquerait d'ailleurs le retard à l'allumage de la mesure, les marques ne pouvant y arriver sans un effort financier de l'Etat, voire aussi des organismes de financement.
D'ailleurs, si la promesse est renouvelée, les modalités de la mesure restent encore totalement inconnues !
Fiat 500 électrique : une meilleure offre que la Dacia Spring ?
