C'est une évolution majeure. Dans sa quête d'économies pour réduire le déficit, l'Etat a fortement baissé les sommes allouées aux aides à l'achat d'un véhicule plus propre. Pour compenser, il utilise le système des CEE, pour Certificats d’Économies d’Énergie.
Ce dispositif est un mécanisme mis en place par les pouvoirs publics obligeant les fournisseurs d’énergie (électricité, gaz, carburants…) à financer des actions et des travaux en faveur de la transition énergétique. En clair, les fournisseurs d'énergie alimentent une caisse utilisée pour financer des primes écolos.
Pour faire simple, ce sont des véhicules qui ont validé leur éco-score et qui ont un prix qui permet d'avoir un loyer jusqu'à 200 € par mois. Donc des véhicules citadins ou compacts.
Automobile Propre a fait un sujet complet sur les offres du leasing 2025, dès 95 € par mois.
A noter que les marques donnent des prix avec des versions précises, souvent de base, mais il est possible de choisir d'autres variantes ou options, si cela reste sous 200 € par mois.
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Pour rappel, lors du lancement du premier leasing social, le gouvernement alors en place pensait valider entre 20.000 et 25.000 dossiers. Face au succès et à l'afflux de demandes, il en a accordé 50.000. Et ce sera de nouveau 50.000 en 2025.
Particularité cette fois, au moins 5 000 voitures sont destinées "aux personnes dont le domicile ou le lieu de travail est situé dans une commune dont une partie du territoire est située au sein d'une zone à enjeu pour la qualité de l'air".
Le gros succès de 2024 doit vous inciter à vite vous décider, car les dossiers pourraient être épuisés en quelques semaines.











