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Leasing social 2025 - Opel Frontera et Mokka : deux SUV électriques à moins de 150 € par mois

L’Opel Frontera électrique adopte le design Opel Vizor et une silhouette de SUV compact familial.

Stellantis propose 16 véhicules électriques dans le cadre du leasing social 2025. On en trouve deux chez Opel, avec une curiosité : il n'y a pas d'offre annoncée avec la Corsa. Les deux sont des SUV : le Mokka et le Frontera.

Autre particularité : le moins cher est le plus grand ! Long de 4,38 mètres, le Frontera est en effet annoncé dès 139 € par mois, quand le Mokka, long de 4,15 m, commence à 149 € par mois.

L'explication ? Le Frontera fait partie de la nouvelle offre plus accessible de Stellantis, conçue sur la plateforme Smart Car. La fiche technique est d'ailleurs plus modeste avec le Frontera : celui-ci est doté d'un moteur de 113 ch et d'une batterie de 44 kWh qui donne une autonomie en cycle mixte de 305 km.

Pas de quoi envisager sereinement les grands trajets, mais si vous n'en faites pas souvent, le modèle peut valoir le coup vu le prix serré, d'autant que l'équipement ne réserve pas de mauvaise surprise. Il y a en série la clim manuelle, l'écran tactile 10 pouces avec les connexions sans fil Apple Car Play et Android Auto, la caméra de recul ou les rétros électriques.

Plus petit et un peu plus cher, le Mokka a en revanche un moteur de 156 ch et une batterie de 54 kWh qui lui donne une autonomie plus pratique de 402 km. Il a de plus en série un chargeur embarqué triphasé 11 kW.

A 10 € près, le client a donc le choix entre autonomie ou espace à bord ! Ces offres sont des locations longue durée 36 mois et 36 000 km. Il n'y a pas d'apport, le 1er loyer majoré étant couvert par l'aide au leasing (jusqu'à 7000 €).

Les commandes pour le leasing social seront ouvertes le 30 septembre, pour la moitié la moins aisée des ménages français (avec la condition d'habiter à plus de 15 km de son lieu de travail et de s'y rendre en voiture).

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Opel Frontera électrique
Il aime les voitures, il aime les médias, il a donc mélangé les deux pour devenir journaliste automobile, avec une appétence particulière pour les scoops et nouveautés. Il a aussi la particularité de mélanger ses sneakers.
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