L'Opel Frontera est proposé à partir de 99 € par mois dans le cadre d'une location longue durée 36 mois et 45 000 km. Le premier loyer est de 0 € après la déduction de la prime leasing de 6 500 € avec renfort de 500 € car le moteur est produit en Europe.
Il y a un moteur de 113 ch, qui délivre un couple de 124,5 Nm. La vitesse maxi est de 143 km/h et le 0 à 100 km/h est réalisé en 12,8 secondes.
Le Frontera est un SUV 5 places de 4,39 mètres de longueur. Le volume du coffre est de 451 litres.
On a une batterie LFP de 44 kWh. Elle donne une autonomie de 308 km. Ce qui n'est bien sûr pas énorme pour un SUV capable de convenir à une famille. Mais c'est suffisant pour les trajets du quotidien. Il existe une version à batterie 54 kWh avec 402 km d'autonomie.
Il y a en série un chargeur AC 7,4 kW (le triphasé 11 kW est en option à 400 €). La recharge DC a une puissance maxi de 100 kW.
C'est la bonne surprise, car la version Edition est déjà correctement dotée avec la clim, l'écran tactile 10 pouces, la connexion sans fil Apple Car Play et Android Auto, la caméra de recul, les feux de route automatiques et la recharge des smartphones par induction.
Oui... pour qui cherche de l'espace à petit prix. D'habitude, à ce prix, on a des citadines. Là, on a un véhicule bien plus spacieux avec une autonomie équivalente. De quoi avoir un modèle certes à vocation urbaine vu son autonomie mais qui facilite le quotidien d'une famille.
Mais... l'autonomie est limitée. Forcément, difficile de faire de grands trajets avec un tel engin. La grande batterie apportera plus de polyvalence, mais il faut alors voir si l'offre du vendeur reste bien placée.
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