Mercedes espérait proposer des modèles électriques avec prolongateur d'autonomie. Il s'agissait d'adapter un petit moteur thermique servant de générateur pour charger la batterie.
Cette technologie, que BMW avait utilisée sur sa première i3, connait un certain succès sur le marché chinois. Malgré des avancées sur ce projet, Mercedes a décidé d'arrêter les frais et de le ranger au placard.
La firme de Stuttgart préfère se concentrer sur le développement de ses moteurs électriques. C'est une source interne à Mercedes et proche du dossier qui l'a confirmé à nos confrères d'Autocar.
"Nous avons créé des prototypes basés sur des modèles existants, à la fois pour le packaging et pour les essais sur route", a déclaré cette source. Elle a également précisé les raisons pour lesquelles ce projet ne verra pas le jour.
"En fin de compte, nous avons conclu que le groupe motopropulseur à prolongateur d'autonomie est une technologie de transition qui présente un avantage à relativement court terme en matière de ventes et dont les coûts de production sont relativement élevés."
Record : une consommation incroyable pour cette berline électrique de Mercedes
