Retenez ce nom : Lei Jun. Peu connu en Europe, le fondateur de Xiaomi est une véritable star en Chine. Dans le domaine de l'électronique grand public, mais désormais également dans celui de l'automobile. Car le lancement de la division automobile ressemble à une véritable success story.
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L'annonce du lancement de son projet de voiture électrique a été pris avec scepticisme, voire indifférence. Attendu sur le créneau des voitures à bas prix, Lei Jun a surpris son monde avec la SU7, une voiture haut de gamme, technologiquement ambitieuse à un prix très compétitif. Très aboutie et résultat d'un investissement colossal de plus de 10 milliards de dollars, la voiture a rencontré un énorme succès dès son lancement, faisant rapidement dire que Xiaomi a réussi là où Apple a échoué.
Belote et rebelote avec le YU7. Dès son lancement le 26 juin, le SUV électrique s'est affirmé comme LE carton de l'année 2025. Il a enregistré près de 300 000 commandes en quelques heures. De quoi occuper l'usine, qui ne démarrera qu'en juillet, jusqu'en 2027... À n'en pas douter, le constructeur va rapidement lancer les travaux pour une troisième usine pour laquelle il a d'ores et déjà acquis les terrains nécessaires.
Mais ce succès a aussi un impact direct sur la fortune du patron. L'action de l'entreprise a ainsi pris près de 10 % à la bourse de Hong-Kong dans la journée, culminant à 61,45 dollars de Hong-Kong. Ce qui fait désormais de Lei Jun l'homme le plus riche de Chine. Sa fortune dépasserait ainsi les 500 milliards de yuans, soit plus de 60 milliards d'euros.
La prochaine nouveauté du constructeur sera un grand SUV de luxe à 6 places, disponible avec un prolongateur d'autonomie. De quoi ravir la vedette à son rival Huawei et sa marque Aito sur ce segment.
