L'insolente réussite de Xiaomi a attiré les convoitises. Il a aussi fait miroiter un succès facile dans le monde automobile pour les entreprises issues du secteur de l'électronique grand public.
Le fabricant d'aspirateurs-robots Dreame a ainsi voulu suivre le mouvement en annonçant son projet automobile à l'été 2025. Mais pour rivaliser avec un Xiaomi qui surfait alors sur les records de la SU7 Ultra, il fallait faire mieux. La supercar Nebula Next annonce donc des chiffres qui dépassent l'entendement : plus de 500 km/h, un 0 à 100 km/h en moins d'une seconde et une batterie de type solide dont la densité dépasserait les 450 Wh/kg.
BYD veut passer la barre des 500 km/h avec sa supercar électrique !
Mais la diffusion d'une illustration montrant une copie de Bugatti Chiron est de bien mauvais augure concernant le sérieux de l'entreprise. La présentation des maquettes au CES à Las Vegas en début d'année puis au salon de Pékin en avril en a laissé plus d'un sceptique. Car il ne s'agit bel et bien que de maquettes sans aucune réalité technologique et au style peu inspiré. Depuis, les indiscrétions ont montré que la division automobile de Dreame se souciait surtout de trouver un financement, plus que de développer un véhicule.
Dès le mois de mai, les effectifs, qui avaient atteint un millier de personnes, ont commencé à se réduire. Pour aboutir à la liquidation officielle et le recentrage de Dreame sur les activités traditionnelles : aspirateurs, tondeuses à gazon, 2 roues électriques. Dans sa réorganisation, l'entreprise préserve toutefois sa division robotique "Magic Atom".
Voilà de quoi conforter Stephan Winkelmann dans ses convictions.
