ex Automobile Propre

Au sein des marques du groupe Volkswagen, les déclarations s’enchaînent et se ressemblent. Alors que Volkswagen annonçait la semaine dernière un investissement record de 33 milliards d’euros pour la mobilité électrique, Audi annonce à son tour ses ambitions. Sur un plan d’investissement global de 37 milliards sur la période 2020 – 2024, la marque prévoit une enveloppe de 12 milliards d’euros centrée sur la mobilité électrique. Une annonce qui ferait presque oublier les quelque 9500 suppressions de postes annoncées par la marque en Allemagne en début de semaine.

30 modèles électrifiés d’ici 2030

Annonçant investir « plus que jamais » sur le secteur de la mobilité électrique, la marque promet le lancement de plus 30 modèles électrifiés au sein de sa gamme d’ici à 2025, dont 20 entièrement électriques.

Pour l’heure, l’offre 100 % électrique d’Audi se résume à un seul et unique modèle : l’Audi e-tron, un SUV électrique qui sera complété par une déclinaison Sportback au printemps prochain. Par la suite, tout devrait s’accélérer. Future rivale de la Tesla Model S, l’Audi e-tron GT sera assemblée à Ingolstadt et lancée en 2021. Présentée sous forme de concept à l'occasion du salon de l'automobile de Genève, l’Audi Q4 e-tron devrait également être commercialisée la même année.

Audi Q4 e-tron Concept

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Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
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