Annoncée pour la première fois en 2018, cette plateforme a pris du retard. Son développement a été plus laborieux que prévu. Les premiers modèles basés sur la PPE auraient dû être lancés avant la fin de l'année 2021. Initialement, la Premium Platform Electric devait permettre « d'accélérer le déploiement des nouveaux modèles électriques d'Audi et de Porsche ». Raté.
Premier essai – Audi Q6 e-tron : une plateforme qui change tout ?
Le tout premier moteur électrique destiné à la plateforme PPE vient seulement de sortir de l'usine d'Audi à Győr, en Hongrie. Gernot Döllner, PDG d'Audi, a déclaré que « le site de Győr est fier de produire ces moteurs électriques pour la plateforme PPE ». La marque du groupe Volkswagen a déployé de nouvelles lignes de production pour fabriquer ces moteurs électriques.
C'est un nouveau chapitre qui s'ouvre pour le groupe Volkswagen. Pas moins de 2 000 moteurs sortiront bientôt de l'usine hongroise chaque jour. Pour Gerd Walker, directeur de la production et de la logistique chez Audi, « le démarrage de la production à Győr marque une étape importante dans la montée en puissance de la production de l'Audi Q6 e-tron ».
La fabrication du tout premier modèle Audi basé sur la plateforme PPE va commencer « d'ici la fin de l'année », selon la marque. Il faudra attendre 2024 pour le Porsche Macan 100 % électrique. Et encore, ce n'est pas gagné ! Albrecht Reimold, directeur de la production pour la marque allemande, a déclaré qu'il ferait « tout ce qui est en son pouvoir avec ses collègues pour que le Macan soit livré en 2024 ».
