Cette BMW i5 n’est pas un exemplaire de plus dans les chaînes de BMW. Elle marque une étape industrielle pour la firme allemande, qui revendique désormais deux millions de véhicules électriques produits dans le monde. Le modèle anniversaire a été assemblé à Dingolfing, en Basse-Bavière, et il sera prochainement livré à un client espagnol.
Deux millions de véhicules électriques pour BMW
Au fil des années, Dingolfing s’est imposé comme l’un des sites clés de l’électrification du groupe. La production en série de modèles électriques y a débuté en 2021 avec le BMW iX. Depuis, l’usine a élargi son périmètre avec les i5 (berline et Touring), ainsi que la grande berline i7. En quatre ans, plus de 320 000 voitures électriques y ont été fabriquées !
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Si cette montée en puissance est une réalité, BMW continue tout de même de produire des modèles thermiques et hybrides rechargeables à côté des électriques sur son site de Dingolfing. Une organisation pensée pour ajuster les volumes selon la demande. En 2025, plus d’un quart des voitures sorties de cette usine étaient déjà 100 % électriques.
Le cap des deux millions de véhicules 100 % électriques fabriqués est avant tout symbolique. Car dans les faits, le groupe a connu un premier trimestre contrasté. Les livraisons sur ce segment ont chuté de 20,1 %... Mais les commandes sont a priori en hausse. L'arrivée des iX3 et i3 de nouvelle génération va faire beaucoup de bien.
