Présentée début juillet lors des « Innovation Days » du constructeur, la BMW i8 à hydrogène est issue du partenariat conclu avec Toyota et revendique plus de 500 kilomètres d’autonomie.
Sur la vidéo ci-dessous, on aperçoit le prototype fonctionner sur circuit avec pour seul bruit le frottement des pneumatiques sur la chaussée accompagné d'un étrange vrombissement à l'arrière correspondant sans doute au fonctionnement de la pile à combustible venue remplacer le moteur 3 cylindres de la i8 classique.
Pour BMW, il s'agit d'expérimenter la technologie en vue de l'arrivée d'un premier modèle de série à l'horizon 2020.
