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Souvent précurseur dans le développement des nouvelles technologies, la Californie s’intéresse de près au développement de la voiture à hydrogène. Alors que l’Etat américain compte désormais 30 stations de ravitaillement en activité, dont 10 ouvertes au cours des 14 derniers mois, l’ARB (California Air Resources Board) rapporte une forte progression des ventes avec plus de 1600 véhicules en circulation, soit 1300 de plus que l'an dernier.

A horizon 2020, l’objectif de l’ARB est de compter plus 13000 véhicules à hydrogène en circulation sur les routes californiennes et plus de 37.000 à horizon 2023. Un objectif ambitieux qui passe par le déploiement des indispensables stations de ravitaillement. En début d’année, la Commission Energie du gouvernement californien a validé le financement de 16 nouvelles installations qui seront progressivement déployées au cours des prochains mois.

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Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
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