Les taxis électriques sont encore rares en Europe, mais l’hydrogène l’est davantage. En réponse, Noot Personenvervoer, compagnie de transport, va lancer la première flotte à hydrogène des Pays-Bas.
A La Haye, 35 exemplaires de la Toyota Mirai ont été livrés. Noot a remporté un appel d’offre de transport zéro émission, en direction des personnes ne pouvant utiliser les transports en commun. Dans un premier temps, les Mirai devront se rendre à la station à hydrogène de Rhoon, au sud de Rotterdam, pour faire le plein. Une nouvelle située à la Haye et opérée par BP ouvrira ses portes avant fin 2020.
Rappel, la Toyota Mirai est une berline électrique alimentée par une pile à combustible. D’une autonomie de 483 kilomètres et d'une puissance de 155 chevaux, la Japonaise de 4,89 mètres coûte 78.900 € hors bonus en France.
Paris en exemple
En dehors de cette flotte limitée, Hype possède déjà une centaine de voitures à hydrogène à Paris, dont des Hyundai ix35 Fuel Cell. D'ici fin, la société française va s’équiper de 600 véhicules avec l’arrivée de 500 nouvelles Toyota Mirai. Autre pays doté de taxis à hydrogène, l’Allemagne, avec CleverShuttle utilisant 20 Mirai à Hambourg et 15 à Munich.
