La Renault ZOE sera-t-elle un jour détrônée ? Pour l’heure, ce n’est pas près d’arriver. Avec 2 944 unités écoulées en novembre, la citadine au losange réalise un résultat plus de deux fois supérieur à celui de sa chalengeuse. Avec 1 258 immatriculations, la Peugeot e-208 s’offre la seconde place du marché français, mais reste loin derrière sa rivale. Invitée surprise du Top 3, la petite Volkswagen e-Up clôture le podium avec 520 immatriculations.
Arrivent ensuite, au coude-à-coude, les deux grandes rivales du moment : la Tesla Model 3 et la Volkswagen ID.3. Avec 501 unités écoulées, la Californienne l’emporte de peu face aux 497 immatriculations enregistrées par la compacte allemande. Avec 478 unités écoulées, le Kia e-Niro n’est pas loin derrière, suivi par la version 100 % électrique de la Mini, écoulée à 405 exemplaires.
Du côté des nouveaux venus, trois modèles font leur apparition en novembre. Avec 307 unités écoulées, la Fiat 500e se propulse à la dixième place du classement, juste derrière le Peugeot e-2008. Avec 2 immatriculations, la Lexus 300e semble se résumer aujourd’hui à quelques préséries. Idem pour la Dacia Spring. Attendue pour mars 2021, la citadine low cost se limite pour l’heure à un seul et unique exemplaire immatriculé sur le sol français.
Plus de 90 000 immatriculations depuis le début de l’année
Le mois de décembre étant plutôt propice aux immatriculations automobiles, le marché de la voiture électrique devrait pour la première fois dépasser le cap des 100 000 unités écoulées sur une année pleine. Sur les 11 premiers mois de l’année, nous en sommes désormais à plus de 90 000 immatriculations.
Avec plus de 31 000 unités écoulées depuis le début de l’année, la Renault ZOE reste loin devant et représente 35 % du marché. Avec plus de 15 000 immatriculations, la Peugeot e-208 termine en seconde position et s’accapare 16 % du marché. À elles seules, les deux citadines françaises représentent plus de 45 000 immatriculations sur l’année, soit plus de 50 % du marché français.
En troisième position, la Tesla Model 3 cumule 5 599 immatriculations. Elle est suivie de près par le Hyundai Kona et le Kia e-Niro, respectivement écoulés à 4 682 et 4 488 exemplaires depuis le début de l’année.
