Avec presque un an de retard, le Mercedes EQA débute sa carrière en France. Présenté en janvier dernier dans sa version définitive, le SUV électrique détaille ses tarifs dans l’Hexagone.
C’est au travers d’une unique version Mercedes EQA 250 que le modèle s’affiche. De même taille que le GLA dont il dérive (4,46 m), il possède un moteur puissant de 140 kW (188 ch) et un couple maximum de 375 Nm.
Dans ses configurations françaises, l’EQA peut rouler 402 à 424 km par charge en cycle WLTP. Sa batterie de 66,5 kWh autorise aussi une puissance de recharge maximale de 100 kW sur borne rapide. En courant AC, le SUV admet jusqu’à 11 kW (triphasé).
Quatre niveaux d’équipements pour l’EQA
Concernant le catalogue, la marque parie sur une série de lancement et trois finitions. Le Mercedes EQA 250 Limited Edition démarre à 44 900 euros, permettant donc le plein bonus de 7 000 euros pour les particuliers. Il intègre de série la climatisation automatique, la caméra de recul et les sièges similicuir/tissu.
Les deux niveaux Progressive Line et AMG Line grimpent à 47 900 et 49 900 euros, mais n’accèdent qu’au bonus de 3 000 euros. Sur la plus riche finition AMG Line (photo de Une), la dotation ajoute par exemple un pack extérieur et des sièges électriques. Facturée 46 800 €, une finition Business Line est disponible pour les professionnels. Le configurateur en ligne est déjà disponible sur le site Mercedes.
| Gamme Mercedes EQA | Prix sans bonus | Prix avec bonus |
| Limited Edition | 44 900 € | 37 900 € |
| Progressive Line | 47 600 € | 44 600 € |
| Business Line | 48 600 € | 45 600 € |
| AMG Line | 49 900 € | 46 900 € |
En matière de concurrence, le Mercedes-Benz EQA se positionne directement face au Lexus UX300e. Doté de caractéristiques proches, le modèle nippon débute à partir de 49 990 € en achat intégral et 399 €/mois en LLD.
Mercedes EQA 250 Progressive Line 2021
