Ce n’est plus un secret : pour continuer d’exister et d’engendrer des fonds, les constructeurs sont obligés de s’orienter vers le segment des SUV. Même lorsqu’il s’agit de véhicules électriques. C’est la stratégie de Mercedes qui s’apprête à lancer l’EQS SUV sous l’étendard Mercedes-Maybach.
La grande berline électrique de Stuttgart se déclinera donc en version SUV, conformément aux premières rumeurs. Mais si l’EQS SUV ne verra le jour que l’année prochaine, la marque à l’étoile annonce déjà sa version haut de gamme Maybach.
Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC, rubellitrot / obsidianschwarz, Leder Exklusiv Nappa mahagoni/macchiato; Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,0-11,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 273-266 g/km**Angaben zum Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen sind vorläufig und wurden vom Technischen Dienst für das Zertifizierungsverfahren nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt und in NEFZ-Werte korreliert. Eine EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC, rubellite red / obsidian black, Exclusive nappa leather mahogany/macchiato; combined fuel consumption: 12.0-11.7 l/100 km; combined CO2 emissions: 273-266 g/km**Figures for fuel consumption and CO2 emissions are provisional and were determined by the Technical Service for the certification process in accordance with the WLTP test method and correlated into NEDC figures. EC type approval and a certificate of conformity with official figures are not yet available. Differences between the stated figures and the official figures are possible.
Jusqu’à 725 ch pour l’EQS SUV de Maybach ?
Camouflé dans l’ombre pour ne laisser entrevoir qu’une partie de sa poupe, le SUV électrique annonce l’arrivée certaine d’une déclinaison haut de gamme. La peinture biton et le badge sur le montant ne laissent aucun doute sur les luxueuses ambitions de l’EQS SUV.
Aucune information n’a été confirmée par Stuttgart. En revanche, la future version de série pourrait embarquer toute la technologie électrique de la Mercedes EQS, et plus précisément la motorisation de la version AMG : avec deux moteurs, la berline et le SUV pourraient développer près de 725 ch. À suivre…
