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Les modèles électriques se multiplient au sein du groupe Volkswagen. Après Audi et la version Sportback du Q4 e-tron et Volkswagen avec l’ID.5, Skoda proposera également une déclinaison coupé de son SUV électrique.

Si la version classique de l’Enyaq dispose de cinq variantes, sa déclinaison Coupé n’en comptera que trois. Il s’agira des versions 60, 80 et 80x dont les motorisations oscillent entre 132 et 195 kW. Proposées sur la version classique du SUV, la variante d’entrée de gamme 50 et la sportive RS ne seront pas au programme de cette déclinaison coupé (du moins au lancement).

VersionMoteurBatterieRecharge AC / DC
Enyaq Coupé iV 60132 kW58 kWh11 kW / 120 kW
Enyaq Coupé iV 80150 kW77 kWh11 kW / 125 kW
Enyaq Coupé iV 80x195 kW77 kWh11 kW / 170 kW

Bénéficiant d’une meilleure aérodynamique, l’Enyaq Coupé devrait proposer une meilleure autonomie que le SUV. Sans encore communiquer les performances des différentes versions, Skoda évoque une autonomie supérieure à 535 km pour la version iV 80.

En matière d’habitabilité, les deux versions devraient être quasi équivalentes. Le Coupé perdra simplement un peu d’espace au niveau du coffre. Skoda annonce 570 litres, soit 15 de moins que la version SUV.

Côté tarif, il faudra s’attendre à débourser un peu plus pour acquérir le nouveau SUV Coupé électrique de Skoda. Pour l’heure, le constructeur n’indique pas les tarifs. Mais si l’on regarde le différentiel sur le Q4 e-tron Sportback, facturé 2 000 € de plus que le Q4 e-tron classique, l’Enyaq Coupé iV60 pourrait débuter aux alentours de 43 000 € hors bonus dans sa version de base. À suivre…

Source : Skoda

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Skoda Enyaq
Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
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