Faux départ pour le bZ4X. Peu de temps après les premières livraisons, Toyota avait stoppé la production et organisé un rappel. La raison ? Une mauvaise fixation des roues. Celles-ci pouvaient donc carrément se détacher en roulant ! Au point que le constructeur avait envoyé un courrier à des clients pour leur interdire d’utiliser leur véhicule avant de trouver une solution.
Fait surprenant à l’époque : la marque semblait reconnaître que cela allait prendre du temps, car parmi les solutions proposées, il y avait le rachat du véhicule. Et en effet, cela a été assez long, car la production reprend tout juste cette semaine, soit donc plus de trois mois après l’annonce du rappel.
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La marque va donc pouvoir recommencer les livraisons du bZ4X, voire les commencer sur certains marchés, dont la France. Il n’y avait pas de client concerné chez nous, car Toyota n’avait livré aucun véhicule dans l’Hexagone. D’ailleurs, s’il y a eu une période de réservations en début d’année, il n’y a pas encore eu de commercialisation officielle du bZ4X sur le marché français.
Toyota indique au passage avoir réglé un autre problème, qui n’avait pas été connu jusque là, à propos des airbags latéraux. Si aucun nouveau véhicule n’est épargné par les défauts de jeunesse, force est de constater qu’ils touchent le point sensible de la sécurité pour le bZ4X, ce qui n’est pas une bonne publicité.
