ex Automobile Propre

La première Aston Martin électrique s'appellera-t-elle Vanguard ?

Aston Martin a entrepris de déposer trois fois le nom Vanguard. Le constructeur anglais l'a déposé deux fois auprès de l'Office de l'Union européenne pour la propriété intellectuelle. Il l'a également réservé auprès de l'Office japonais pour la propriété intellectuelle et auprès du Bureau des Brevets et Marques des États-Unis.

À l'exception des modèles en DB, en l'occurrence la berline DB11 et le SUV DBX, Aston Martin utilise des noms en V. La Vantage est un de ses modèles classiques, tandis que la Valkyrie est l'hypercar de la marque. La Valhalla doit toujours arriver dans la gamme en se positionnant comme la "petite" Valkyrie.

Dès lors, il est facile d'imaginer que le nom Vanguard servira à un tout nouveau modèle. Et alors que l'entreprise veut électrifier toute sa gamme à l'horizon 2026, le timing semble idéal pour annoncer une voiture électrique.

Le seul doute vient du fait que les noms de ce type sont parfois, chez Aston Martin, ceux de projets beaucoup plus exclusifs. L'Aston Martin Vulcan et la récente Aston Martin Victor en sont des exemples. Mais le fait de déposer ce nom sur trois continents laisse penser qu'il s'agira d'un projet de plus grande envergure.

À lire aussi

Aston Martin veut abandonner le 100 % thermique dès 2025

Comment évaluez-vous votre expérience sur la page ?

Ça vous a plu ?Commentez cet article
Commentaires ()
Emmanuel est un journaliste spécialisé dans l'automobile et le sport automobile. Mais sa conscience écologique le pousse à se passionner pour ce qui permet de minimiser l'impact environnemental de la voiture.
Guides et conseils

La newsletter Bevolt – bi-hebdomadaire – gratuite

L'essentiel de l'électrification, deux fois par semaine dans votre boîte mail

Les actualités à ne pas manquer, les nouveautés, les essais et les sujets qui font bouger l'électrification. Le meilleur de Bevolt, directement dans votre boîte mail.

  • Les actualités incontournables de la semaine
  • Les nouveautés auto, deux-roues & énergie
  • Les analyses, essais et conseils de la rédaction

Désinscription en 1 clic