Proposant déjà deux vans en France, Maxus ajoute à son portefeuille européen un troisième modèle électrique, le Mifa 9, pouvant transporter jusqu'à 7 passagers.
Maxus, marque appartenant à SAIC, vient d'arriver en France avec deux vans tôlés, l'eDeliver 3 à partir de 36 100 € HT, avec de 4,8 à 6,3 m³ de volume de chargement et jusqu'à 238 km d'autonomie WLTP et l'eDeliver 9 à partir de 53 670 € HT, avec de 9,7 à 12,33 m³ de volume de chargement et jusqu'à 328 km d'autonomie WLTP, dont l'entretien et le suivi de garantie seront assurés par le réseau Norauto. Mais le constructeur chinois spécialiste de l'utilitaire ne compte pas en rester là et va continuer d'amener de nouveaux modèles sur le marché européen.
Maxus T90 EV, le premier pick-up électrique en Europe
L'Espagne bénéficie déjà de l'Euniq 5 et c'est l'Allemagne qui aura droit en premier au Mifa 9, un van électrique dédié au transport de passagers offrant jusqu'à 7 places. Il dispose d'un moteur de 245 ch alimenté par une batterie de 90 kWh, ce qui lui permet de parcourir jusqu'à 440 km WLTP en une seule charge. Proposé à partir de 68 990 € HT outre-Rhin en entrée de gamme, il ajoute deux plus deux niveaux de finitions supplémentaires à la fiche technique identique, Luxury et Premium, coûtant respectivement 7 000 et 14 000 € de plus et incluant des équipements supplémentaires tels qu'un toit ouvrant ou des jantes en alliage de 19 pouces.
Selon le fabricant, jusqu'à 595 kilomètres sont possibles en circulation urbaine, une précision qui plaira aux chauffeurs de taxi. La recharge sur une borne rapide prend environ une demi-heure (de 30 à 80 %) et il y a aussi un chargeur embarqué de 11 kW permettant une recharge complète en une nuit.
