Alors que Tesla s'apprête à livrer les premiers exemplaires de son Cybertruck, au style et prestations parfois controversées, Canoo ressort de l'ombre. À défaut de parvenir à lancer la production de son véhicule, hormis quelques exemplaires destinés à la NASA, la start-up multiplie les dérivés pour convaincre clients... et investisseurs.
La présentation du pick-up American Bulldog ressemble fort à un appel du pied aux éventuels déçus du Cybertruck, tant il semble en prendre le contrepied. Face au Cybertruck voulant évoquer un véhicule construit d'un seul bloc d'inox, le Canoo oppose sa cabine arrondie et un traitement volontairement très typé tout-terrain avec ses protections noires et ses divers accessoires rouges bien visibles. Canoo semble aussi courtiser l'armée.
Le Tesla Cybertruck peut dire merci à l’Europe
Dans les grandes lignes, cet American Bulldog est une version musclée et surtout plus rustique du pick-up déjà présenté. Mais c'est aussi un peu plus, puisqu'il s'agit essentiellement désormais d'un véritable pick-up à double cabine. S'il venait à entrer en production, il serait le seul de son genre sur le marché avec ses portes à ouverture antagoniste.
Trois fourgons, deux pick-ups, deux versions du monospace, Canoo a virtuellement une gamme très large. Mais les finances continuent à faire défaut pour finaliser tout cela et démarrer la production dans l'usine construite dans l'Oklahoma...
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