La nouvelle C3 électrique a été lancée avec deux finitions : la base You, qui affiche un tarif canon de 23.300 € hors bonus, et le haut de gamme Max à 27.800 €. Lors du lancement, la marque avait promis l'arrivée d'une variante intermédiaire, la Plus. Elle a rejoint en juillet le configurateur, sous le nom de You Pack Plus.
Pour rappel, la C3 est déjà bien dotée en version de départ You, puisqu'on a en série la clim, le régulateur/limiteur de vitesse et l'ensemble des assistances à la conduite imposées par la nouvelle norme GSR2, avec donc l'aide au maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux, le freinage d'urgence actif ou les radars de recul.
En base You, il faut en revanche se contenter d'un support pour votre smartphone en guise de radio/GPS et d'une présentation forcément basique. Des défauts que corrige la You Pack Plus. Pour 2.200 € de plus, elle gagne l'écran tactile 10,25 pouces avec la connectivité Apple Car Play et Android Auto, les rétros dégivrants et rabattables, la banquette 2/3-1/3, l'allumage automatique des essuie-glace ou encore les sièges moelleux Advanced Comfort. Le look est plus soigné avec la silhouette bicolore, les sabots de protection couleur alu, des roues de 17 pouces (avec enjoliveurs), les barres de toit et les décors colorés Color Clip.
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A 25.500 €, on a donc une citadine électrique dotée d'une autonomie de 320 km avec un équipement sans manque majeur et au design plus sympa. De quoi en faire la meilleure variante de la gamme.
Que reste-t-il alors à la Max ? Pour 2.300 € supplémentaires, elle propose les jantes 17 pouces, les vitres teintées, la navigation, les vitres arrière électriques, la caméra de recul ou la recharge des téléphones par induction.
