Stellantis sera présent au Mondial de Paris avec quatre de ses constructeurs : Alfa Romeo, Citroën, Peugeot... et Leapmotor. Le chinois est désormais clairement la 15ème marque du groupe. Dans la foulée de l'annonce des prix de ses modèles en Europe, Leapmotor présentera son nouveau véhicule en première mondiale le 14 octobre à la Porte de Versailles. Symboliquement, la présentation sera assurée par Carlos Tavares, accompagné de Zhu Jiangming, fondateur et PDG de la petite marque chinoise.
Mondial de l’Auto 2024 : quelles seront les nouveautés électriques chez Stellantis ?
Cette présentation en Europe est censée confirmer la portée internationale de ce véhicule, basé sur une toute nouvelle plateforme. En Europe, le Leapmotor B10 déboulera dans un des segments les plus porteurs, celui des petits SUV. Face à lui, il trouvera toute une série de modèles Stellantis (2008, Mokka, C3 Aircross, 600, Frontera, Avenger, Junior...) tous disponibles en électrique, mais aussi des modèles sur le point de faire leur entrée sur le marché : Renault 4, Kia EV3, Ford Puma Gen-E.
Comme la petite T03, le B10 pourrait lui aussi jouer les trouble-fête avec un prix très compétitif. Il pourrait ainsi s'afficher entre 25 000 et 30 000 euros... Et ce n'est pas la dernière des nouveautés prévue dans les mois à venir chez le constructeur chinois. Premier modèle du segment B par le constructeur, le B10 sera être rapidement complété par une berline à 5 portes de dimensions similaires, puis un SUV intermédiaire entre B10 et C10... En 2026, Leapmotor changera de braquet et s'attaquera aux segments superieurs, D et E.
La grande question reste le lieu de production. Le lancement se fera en Chine, mais l'importance du modèle en fait une des priorités pour une production dans une usine Stellantis en Europe. Pologne ? Italie ? France ? Espagne ?
