Avec sa C3, Citroën a frappé fort en matière de prix. Dans les publicités et sur son site internet, la voiture est annoncée à partir de 14.800 €, un tarif déjà accrocheur pour une citadine polyvalente, mais carrément incroyable avec une électrique. Ou plutôt "était".
Car depuis quelques jours, le prix mis en avant a changé. La C3 électrique n'est plus "à partir de 14.800 €" mais "à partir de 19.300 €". 4.500 € de plus, voilà qui peut être une mauvaise surprise. Comment est-ce possible ?
En fait, le prix catalogue n'a pas changé. Il est de 23.300 € en finition de base You. Le prix de 14.800 € prenait en compte le bonus maximal de 7.000 € et une prime à la casse de 1.500 €. Il fallait donc déjà être dans ces conditions pour avoir l'auto à moins de 15.000 €.
Mais le 2 décembre, les aides à l'achat ont changé. Il n'y a plus du tout de prime à la casse. Et le bonus maximal a été fortement réduit. Il est désormais de 4.000 € pour les Français avec un revenu fiscal de référence par part (RFR/P) jusqu'à 16.300 €. Citroën ne peut donc maintenant inclure que cette aide dans le prix mis en avant, soit 19.300 €.
Si votre RFR/P va de 16.301 € à 26.200 €, le bonus est de 3.000 €, soit une C3 électrique à 20.300 €. Pour les plus riches, c'est 2.000 € de bonus, donc une C3 à 21.300 €.
La voiture garde de très bons prix face à la concurrence, mais attention, il est quasi impossible de négocier une remise sur ce modèle.
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