Annoncée le 20 novembre 2024, la future microcar électrique de Mika promet de belles performances. Le constructeur anglais assure qu’elle offrira une « grande maniabilité », une « sécurité accrue en cas de collision », ainsi qu'un « siège supplémentaire » par rapport aux autres modèles du même segment.
L’entreprise basée dans le Warwickshire vient de révéler davantage de détails sur sa future voiturette électrique. Il s’agira d’un quadricycle classé dans la catégorie L7, comme la Microlino, pouvant transporter jusqu’à 3 passagers, avec une puissance de 40 ch. La vitesse de pointe du modèle sera de 90 km/h.
Créée par Robin Hall, la petite électrique sera dotée d’une structure formée avec un composite très léger. Le même qui avait été utilisé pour fabriquer la célèbre Lotus Elise, comme le rappelle Autocar. Un matériau qui a depuis été adopté par de nombreux autres constructeurs soucieux du poids de leurs engins, dont Aston Martin.
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Encore plus légères que l'aluminium, les pultrusions forment une cellule extrêmement rigide. De quoi assurer la sécurité des occupants de la microcar. Mika précise avoir ajouté des sections « compressables » à l'avant et à l'arrière. « La sécurité sera notre argument de différenciation », explique Robin Hall.
Côté autonomie, on a une batterie de 16 kWh montée sur le plancher, qui peut être portée à 32 kWh. L'autonomie est donc soit de 125 km avec la petite batterie, soit de 250 km avec le plus gros pack. La microcar électrique britannique mesurera 3,4 m de long et pèsera 450 kg. Un « prototype crédible » sera présenté en 2025.
