Vous n'avez probablement jamais entendu parler de Longbow. Et c'est bien normal. Toutefois, cette jeune pousse britannique souhaite se faire un nom en marchant dans les traces de constructeurs qui ont marqué l'industrie automobile au Royaume-Uni au cours des dernières années. En effet, Longbow considère sa première voiture électrique comme « le successeur spirituel de la Lotus Elise et de la Jaguar Type E ». Rien que ça.
Cet étrange pick-up coupé électrique a une puissance de plus de 2000 ch
Longbow, sur les traces de la Lotus Elise ?
La société a été fondée en 2023 par Daniel Davey, un ancien de Tesla et Lucid, Mark Tapscott, qui est également passé par les deux entreprises américaines ainsi que chez BYD, et Jenny Keisu, qui était auparavant PDG chez X Shore. Longbow a l'ambition d'établir une toute nouvelle catégorie de véhicules en développant des modèles ultra-légers : un speedster et un roadster avec des poids respectifs de 895 et 995 kg.
Plus légère que la future Alpine A110 électrique, la Longbow électrique aura 450 km d'autonomie. Cette voiture à deux places sera en concurrence avec notre française de 1 400 kg, mais aussi avec le coupé électrique promis par Caterham. Le speedster sera produit en premier, dès 2026, et disponible à partir de 84 995 livres sterling (101 000 euros). Ensuite, ce sera au tour du roadster, pour 64 995 livres sterling (77 300 euros).
