Pour se faire une place sur le marché de l'électrique, Honda mise sur une vitrine mondiale : les Jeux olympiques de Los Angeles. En devenant partenaire de l’événement, le constructeur entend montrer au monde entier sa nouvelle génération de véhicules électriques. Une stratégie de visibilité presque indispensable au vu du retard pris.
La Série 0 de Honda sera aux JO de Los Angeles
Les modèles mis en avant seront les véhicules de la future gamme baptisée « Série 0 », une berline et un SUV, tous les deux 100 % électriques. Leur commercialisation est prévue à partir de 2026. À leurs côtés, le futur Acura RSX, un crossover électrique plus haut de gamme, servira aussi au transport des délégations, des officiels et des invités.
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Les trois modèles bénéficieront d’une visibilité exceptionnelle grâce à leur omniprésence sur les sites olympiques. Au-delà des voitures, Honda mobilisera toutes ses divisions. Scooters électriques Motocompacto, bateaux à moteur pour les épreuves nautiques, motos et quads pour la logistique ou encore véhicules d’allure pour les marathons.
La marque veut occuper le terrain. Cette omniprésence vise à illustrer l’étendue de son savoir-faire en matière de mobilité. En 2028, Los Angeles sera donc autant une vitrine sportive qu’un laboratoire grandeur nature pour la transition électrique de Honda.
