XPENG fait entrer son SUV électrique XPENG G6 dans une nouvelle ère. Grâce à des batteries lithium-fer-phosphate 5C et à une architecture 800 volts optimisée, le SUV électrique est capable de recharger de 10 à 80 % en seulement 12 minutes avec un chargeur rapide de 451 kW, le plus rapide de sa catégorie. Une belle prouesse technique qui s'accompagne d’une gestion thermique et logicielle avancée, pensée pour maintenir les performances sur le long terme rapprochant la recharge électrique du temps d’un plein d’essence classique. Le XPENG G6 devient ainsi le meilleur SUV à recharge ultra-rapide en France, tout en restant compatible avec les bornes classiques.
Même branché sur une borne de 300 kW, le G6 conserve une puissance de charge stable, proche de ce maximum, sur la quasi-totalité du cycle. Résultat : un gain de temps significatif, même sur des infrastructures moins puissantes, et une expérience de recharge toujours optimisée.
Sous son allure aérodynamique de SUV coupé, le XPENG G6 cache une puissante motorisation bi-moteur dans sa version Performance. Celle-ci franchit le 0 à 100 km/h en 4,13 secondes, sans bruit, mais avec une efficacité redoutable. Avec sa fonction « autonomie étendue » la batterie passe désormais à environ 80 kWh de capacité nette, avec une autonomie attendue entre 510 et 535 km.
Pour les "petits rouleurs", XPENG prépare également une version à "autonomie standard". Équipée d'une batterie de 68.5 kWh, celle-ci est prévue pour début 2026.
| Versions | Autonomie standard | Autonomie étendue | Performance |
| Transmission | Propulsion | Propulsion | Intégrale |
| 0-100 km/h | nc | 6,7 s | 4,1 s |
| Batterie | 68.5 kWh | 80.8 kWh | 80.8 kWh |
| Puissance de charge DC | 382 kW | 451 kW | 451 kW |
| Autonomie WLTP | 440 km | 525 - 535 km | 510 km |
| Disponibilité | Début 2026 | Immédiate | Immédiate |
Côté conduite, le XPENG G6 2025 embarque le système d’aide à la conduite X-PILOT ASSIST, basé sur l’architecture Full-Stack Lofic développée par la marque. Cette technologie repose sur une nouvelle caméra binoculaire, une intelligence artificielle performante et une série de capteurs et caméras répartis tout autour du véhicule. Ces derniers offrent une portée de perception augmentée de 125 % par rapport à la génération précédente.
La voiture est capable d’identifier avec précision 49 types d’obstacles, qu’ils soient statiques ou dynamiques, et ce, quelles que soient les conditions d’éclairage.
L’intérieur du XPENG G6 est pensé comme un cockpit intelligent. Grâce à la commande vocale multizone, toutes les fonctions du véhicule peuvent être contrôlées à la voix. L’écran central est personnalisable et bénéficie de mises à jour OTA régulières (à distance) pour s’adapter aux préférences du conducteur.
Le confort est également à l’honneur avec des sièges avant chauffants, ventilés et massants de série, un toit panoramique de 2,12 m² pour une lumière naturelle généreuse, et une banquette arrière chauffante. L’expérience acoustique, confiée à un système audio Xopera de 18 haut-parleurs, crée une ambiance sonore immersive. Le tableau de bord à finition bois, sublimé par un bandeau LED personnalisable, crée une atmosphère unique à bord. Les sièges en cuir Nappa de série offrent quant à eux un confort raffiné et un luxe incomparable. Autre innovation majeure : le rétroviseur intérieur numérique, qui délivre une vision haute définition pour renforcer la sécurité au quotidien.
Grâce à ses impressionnantes batteries 5C*, le XPENG G6 redéfinit les standards de la recharge ultra-rapide. Cette technologie de pointe, encore rare sur le marché, permet au SUV de s’adapter à un usage quotidien sans compromis sur le temps d’immobilisation.
Jusqu’au 30 septembre 2025, le constructeur propose son XPENG G6 dans sa version à Autonomie Étendue en Location Longue Durée (LLD) sur 48 mois et 40 000 km. L'offre comprend un premier loyer majoré de 3 000 € TTC, suivi de 47 loyers de 475 € TTC/mois.
