En Chine, le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT) a confirmé l'arrivée au catalogue de nouvelles variantes à l’autonomie renforcée chez Tesla. Équipée d'une batterie de 78,4 kWh fournie par LG, la Model 3 est désormais capable de parcourir jusqu’à 830 km selon le cycle CLTC (plus favorable que notre WLTP), contre 753 km au mieux auparavant.
Des nouvelles batteries les Model 3 et Y
Cette Tesla Model 3, répertoriée sous l’appellation interne « Model 3+ », embarque une batterie lithium-ion de 448 kg avec une densité énergétique de 175 Wh/kg. La berline développe une puissance de 225 kW, en hausse par rapport à la version équivalente actuelle. Elle rejoint les trois autres déclinaisons proposées en Chine.
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Autre nouveauté : le Model Y L, une déclinaison à six places annoncée pour cet automne. L'engin dispose d’une batterie de 82 kWh, également signée LG, pour une autonomie de 751 km CLTC. Le pack de 465 kg atteint une densité énergétique de 176 Wh/kg. Doté de deux moteurs électriques, il offre 142 kW à l’avant et 198 kW à l’arrière.
Avec ces petites évolutions, Tesla espère faire la différence. La marque américaine cherche à renforcer sa position sur un marché chinois dominé par des constructeurs locaux de plus en plus compétitifs sur le plan de l’autonomie, de l’efficacité énergétique et de la recharge. On ignore pour le moment si ces versions arriveront un jour en Europe.
