Avec plus de 240 000 commandes enregistrées en seulement 18 heures lors de son lancement en juin, le Xiaomi YU7 a connu un démarrage fulgurant. Positionné en face du Tesla Model Y, il surpasse son rival américain quasiment sur tous les sujets (autonomie, vitesse de recharge, etc.). Xiaomi a trouvé la formule gagnante !
Tout le monde veut son Xiaomi YU7
Proposé à partir de 253 500 yuans (environ 30 200 euros), le YU7 combine d'excellentes performances, un prix compétitif et une intégration poussée avec l’écosystème Xiaomi. Mais ce succès a un revers... L’attente s'annonce interminable pour les clients. Les délais de livraison varient actuellement entre 56 et 59 semaines, soit plus d’un an.
Les voitures électriques de Xiaomi visées par une campagne de dénigrement
Face à cette situation, le PDG Lei Jun a pris tout le monde de court. Sur les réseaux sociaux, il a invité les acheteurs pressés à se tourner vers des modèles concurrents et qu'il juge "très bons", en citant les Xpeng G7, Li Auto L8… et même le Tesla Model Y. Un geste extrêmement rare dans une industrie où nous sommes habitués à une rivalité féroce.
Si cette file d’attente génère un peu de frustration en Chine, la demande reste forte. À tel point que certains clients sont encore prêts à patienter une année complète plutôt que de renoncer. On peut voir dans cette situation un signe assez clair : Xiaomi est en train de s’imposer comme un acteur sérieux sur le marché automobile chinois.
