Porsche présentera en fin d'année, probablement au Salon de Los Angeles, le nouveau Cayenne 100 % électrique. Mais la marque donne des infos sur le véhicule depuis plusieurs mois.
Après avoir détaillé son inédit système de recharge sans contact lors du Salon de Munich, le constructeur dévoile carrément la planche de bord, sans camouflage.
Sans surprise, celle-ci fait le plein d'écrans. Avec un élément inédit au centre : un écran OLED incurvé. S'il y a donc comme une cassure dans la partie basse, permettant au conducteur d'avoir accès à des touches en ayant la paume posée sur un repose-mains, l'écran central est d'un bloc.
A cela peut s'ajouter un écran de commandes dédiées au passager, de 14,9 pouces (en option). Le conducteur a face à lui une instrumentation numérique 14,25 pouces, avec un écran OLED, lui aussi incurvé et qui a un aspect flottant.
Comme si cela ne suffisait pas, le Cayenne électrique ajoute un affichage tête haute à réalité augmentée projetant des indications de navigation dans le champ de vision du conducteur avec une taille d'affichage effective de 87 pouces.
S'il ne donne pas encore les dimensions, Porsche promet un espace "nettement accru". A l'arrière, les sièges seront réglables électriquement en série.
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Le chauffage sera revu pour être plus efficace. Ainsi, les sièges seront chauffants, mais aussi les accoudoirs et certaines parties des panneaux de porte. Il sera possible d'avoir le plus grand toit ouvrant en verre jamais installé sur une Porsche. Particularité : il pourra s'opacifier.
Bien sûr, les clients auront de nombreux choix de personnalisation. La marque annonce déjà 13 combinaisons de couleurs intérieures, quatre packs intérieurs et cinq packs d'accentuation. A côté des traditionnels habillages en cuir, il y aura un intérieur sans cuir. Le programme Porsche Exclusive Manufaktur donnera accès à toutes les envies.
