Dites bonjour à la Fiat 600 Sport. Une nouvelle finition pour compléter par le haut la gamme du petit SUV, disponible en électrique. Alors, qu'est-ce qui bouge ? Les caractéristiques techniques du petit SUV restent inchangées, mais le look s'affirme !
Une Fiat 600 avec un design plus marqué
Cette finition se distingue par un traitement esthétique plus marqué. De nouveaux coloris, dont un vert Méditerranéen spécifique et plusieurs combinaisons bicolores avec toit noir, élargissent la palette. On a aussi droit à des jantes noires 18 pouces et des inserts noirs notamment au niveau de la calandre, de la prise d'air, des poignées, ou encore de l'entourage des feux.
Cette craquante Fiat Topolino électrique coûte un prix délirant
Des petits éléments qui traduisent une volonté de s'affirmer pour la Fiat 600 avec une posture plus agressive. Un badge dédié complète le tableau, sans révolutionner pour autant la silhouette générale. À bord, la 600 Sport adopte une ambiance sombre et une sellerie inédite Feeltek. Fiat a légèrement retravaillé la planche de bord, mais c'est léger.
Comme précisé, la gamme n’évolue pas en ce qui concerne la motorisation. En plus de l'hybridation légère, on a donc la version 100 % électrique de 156 ch capable d'offrir 400 km en cycle WLTP.
Avec cette nouvelle finition Sport, l'idée n'est pas de transformer la 600, mais plutôt d'offrir une alternative plus expressive pour des clients désireux de se différencier... et qui ne veulent pas acheter la vraie sportive Abarth 600e. Le carnet de commandes est d'ores et déjà ouvert en France. Niveau tarifs, il faut compter 40 900 € pour la version 100 % électrique, mais il y a déjà une remise de 5 000 €. Sans oublier la prime CEE, jusqu'à 4 750 €.
