Avec cette mise à jour, Audi dit avoir amélioré l'efficacité des A6 e-tron et Q6 e-tron. Sur le principe, on est plutôt d'accord pour faire confiance à la marque aux anneaux, mais cela manque de chiffres. Le constructeur ne donne aucune information sur une éventuelle amélioration de la consommation ou sur l'augmentation de l'autonomie. Dommage !
On en sait un peu plus sur l'évolution du freinage régénératif. Les A6 e-tron et Q6 e-tron peuvent désormais décélérer jusqu'à l'arrêt complet sans actionner les freins. Ce n'était pas le cas jusqu'ici. La S6 e-tron, version sportive de l'A6, disposera désormais d'un nouveau mode de conduite appelé « Dynamic Plus » pour un comportement plus agressif.
Plus d'automatisation et de divertissement
Une nouvelle fonctionnalité baptisée « Audi drive select assistant » va justement permettre d'ajuster automatiquement le mode de conduite « en fonction de la situation ». Toujours du côté des automatisations, l'assistant de conduite prend à présent en charge les changements de voie sur l'autoroute au moment où le conducteur active le clignotant.
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Enfin, les jeux vidéo disponibles sur les véhicules ont été améliorés. Il est désormais possible de connecter des manettes via Bluetooth à la voiture ou même des écouteurs sans fil pour éviter de déranger les autres passagers. Ces différentes petites évolutions entreront en vigueur sur les commandes passées à compter du 1er décembre 2025.
Tous les détails sont à retrouver dans le communiqué de presse d'Audi.
