C'est une habitude chez Mercedes. Avant de dévoiler en intégralité un nouveau modèle, la marque révèle l'intérieur. C'est donc le cas de la future "Mercedes-AMG GT 4 portes", une berline sportive annoncée par le concept XX et qui aura la particularité d'être 100 % électrique.
La planche de bord fait la part belle aux écrans, avec toutefois une architecture qui privilégie le conducteur. Ainsi, l'écran tactile central de 14 pouces est tourné vers le pilote, afin d'en améliorer la lisibilité et l'utilisation. Pour ne pas être lésé, le passager aura face à lui un autre écran de 14 pouces (de série).
Cette AMG privilégie donc le tactile ! Mais on trouve quand même sur la console centrale trois boutons rotatifs, qui vont permettre de régler des paramètres clés du caractère de l'auto : la réponse des moteurs aux commandes de pédale d'accélérateur, l'agilité autour de l'axe vertical (et donc le comportement en virage) et le contrôle de traction. Tout ceci compose l'AMG Race Engineer.
+4La console centrale intègre deux zones pour le chargement par induction des smartphones. Sa partie avant reçoit un aileron à l'aspect métallique qui abrite les aérateurs centraux. Pour les aérateurs latéraux, on retrouve la forme façon turbine avec éclairage d'ambiance intégré.
Evidemment, les sièges vont offrir un bon maintien latéral. Les sièges Performance AMG en option ont un appuie-tête intégré. A l'arrière, il y a en série une banquette deux places. Deux creux dans le sol créent un grand espace pour les jambes et permettent un angle naturel confortable pour les genoux. Une banquette trois places est disponible en option.
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L'habitacle sera baigné de lumière par un grand toit en verre, opacifiant. Pour le style, le verre intègre des décors lumineux, dont des emblèmes AMG, avec des teintes associées à la couleur choisie dans l'habitacle !
Cette AMG GT 4 portes électrique sera dévoilée dans quelques semaines.
