L'embellie se poursuit pour le marché automobile français. Après une hausse des immatriculations de 11,4 % en juin, le total de juillet est en progression de 9 % par rapport à juillet 2025, avec 126 808 unités (nombre de jours ouvrables identiques).
Le marché est encore tiré vers le haut par le succès des modèles électriques. Ces derniers explosent les compteurs, avec 44 378 exemplaires immatriculés le mois dernier, soit une part de marché record de 35 %. Plus d'un tiers des véhicules immatriculés étaient donc électriques, du jamais vu.
Avec ce score, l'électrique est la première motorisation en juillet, devant les micro-hybrides (21 %), les hybrides simples (20 %) et l'essence non électrifiée (11 %). A noter que le GPL est à 4 %, un gros score quand on sait que l'offre se limite à Renault/Dacia.
Pour en revenir à l'électrique, la part de marché atteint même 37 % chez les particuliers. On sent pleinement les effets de la flambée des prix des carburants au printemps, avec des livraisons de véhicules commandés à ce moment-là. Il y a aussi le début de la troisième édition du leasing social. 20 000 commandes ont été passées en deux semaines.
R5, Scénic, Twingo : tiercé gagnant
Les modèles branchés sont aussi boostés par la demande des flottes, entre contraintes réglementaires, avantages fiscaux et financiers. Sur ce canal, la part de l'électrique a atteint 40 % en juillet (il y a d'autres canaux moins puissants, comme les loueurs, pour expliquer la moyenne de 35 %).
Ce boom de l'électrique profite pleinement à Renault. Si la R5 avait été battue les mois précédents par le Tesla Model Y, selon les premières données relayées par AAA Data, elle retrouve la première place du classement avec 3 794 immatriculations. Elle devance le Scénic (2 910), très apprécié dans les flottes, et la nouvelle Twingo, qui grimpe déjà sur le podium (2 564 ventes). Ce podium est donc 100 % Renault !
Le Model Y, qui avait explosé les compteurs ces derniers mois, est 4e avec 2 401 livraisons. Dans le reste du top 10, on note la belle place du Skoda Elroq (6e) et l'arrivée réussie du Kia EV2 (10e).
| Juillet 2026 | Cumul 2026 | Evolution vs 2025 | ||
| 1 | Renault 5 | 3 794 | 24 458 | + 37,5 % |
| 2 | Renault Scénic | 2 910 | 16 037 | + 82,3 % |
| 3 | Renault Twingo | 2 564 | 7 917 | Nouveauté |
| 4 | Tesla Model Y | 2 400 | 25 035 | + 153,8 |
| 5 | Peugeot 208 | 1 941 | 9 990 | + 59,8 % |
| 6 | Skoda Elroq | 1 341 | 7 452 | + 125,6 % |
| 7 | Citroën C3 | 1 320 | 9 840 | - 2,1 % |
| 8 | Volkswagen ID.4 | 1 291 | 7 754 | + 159,5 % |
| 9 | Renault Mégane | 1 185 | 8 361 | + 78,7 % |
| 10 | Kia EV2 | 1 037 | 1 915 | Nouveauté |
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