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Ce Model Y a une saveur très particulière pour Tesla

Alors qu'il y a 10 ans Tesla n'était qu’un constructeur confidentiel qui proposait des modèles électriques haut de gamme, il est devenu en quelques années l’un des principaux acteurs mondiaux de l’automobile. Le cap des 10 millions de véhicules électriques produits qui vient d'être franchi illustre parfaitement cette montée en puissance. Une dynamique largement portée par la Tesla Model 3 et surtout par le Model Y.

10 millions de voitures électriques fabriquées

Souvenez-vous, Tesla célébrait son premier million en mars 2020. Un peu plus de six ans auront donc suffi pour produire neuf millions d’exemplaires supplémentaires. Une progression spectaculaire, même si la marque a traversé entre temps une période plus délicate, avec un recul de ses ventes mondiales en 2025.

Cette montée en cadence extrêmement rapide s’explique en grande partie par le développement de l’outil industriel de Tesla. Longtemps dépendant du site de Fremont, le constructeur s’est progressivement implanté à Shanghai, puis à Grünheide, près de Berlin, et à Austin, au Texas. Ces usines lui ont permis d’augmenter ses capacités de production et de fabriquer ses véhicules au plus près de ses principaux marchés.

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L’histoire industrielle de Tesla a d’abord reposé sur les Model S et Model X, deux véhicules haut de gamme produits en volumes limités (dont la production a récemment été stoppée). Le lancement de la Model 3 en 2017, puis celui du Model Y en 2020, a ensuite permis à l’entreprise de changer d’échelle et de toucher un public beaucoup plus large.

Le Tesla Model Y symbolise cette transformation. En 2023, il est devenu le véhicule le plus vendu dans le monde, toutes motorisations confondues, avec environ 1,22 million d’exemplaires écoulés. Il a été devancé de très peu par le Toyota RAV4 en 2024 et 2025. Mais cette année, il a encore toutes ses chances !

Pour Tesla, le prochain cap majeur se situe désormais à 20 millions de véhicules. Cet objectif figure d'ailleurs parmi les critères liés au très controversé plan de rémunération à long terme d’Elon Musk.

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Passionné depuis de nombreuses années par l'électromobilité, l'industrie automobile et le monde de la tech, il passe son temps à scruter et analyser les actualités et les grandes tendances en lien avec les véhicules électriques. Avec une appétence toute particulière pour les chiffres et les évolutions des usages de la mobilité.
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