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La nouvelle Renault Twingo électrique s’offre un toit vitré panoramique

La nouvelle Twingo électrique va proposer un nouvel équipement, un toit vitré panoramique. Mais on aurait aimé le retour du toit ouvrant en toile !

Quelques mois après son arrivée dans les concessions, la Twingo électrique profite d'une première nouveauté, nommée Twingobay. Derrière cette appellation se cache un toit en verre panoramique.

Ce toit vitré a un dessin original, avec un contour en forme de gélule, un thème esthétique qui revient à de nombreux endroits de la Twingo, comme sur la planche de bord. La surface vitrée mesure 0,7 m2, ce qui sera largement suffisant pour baigner le petit habitacle de lumière et renforcer l'espace à bord. L'élément intègre sur sa face intérieure l'alphabet graphique Twingo, visible depuis l'habitacle.

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Renault fait l'impasse sur le rideau occultant. La marque explique que "la technologie multicouche du verre préserve le bien-être des occupants en toutes saisons puisque 99,9 % des UV sont filtrés, que la majorité des rayonnements infrarouges entrants sont bloqués et qu'une couche basse émissivité contribue à maintenir à l'intérieur du véhicule un niveau de confort thermique élevé été comme hiver".

Annoncé dans le cadre du Mondial de l'Automobile, cet équipement sera disponible à la commande à partir du 13 octobre, avec un prix selon les marchés de 550 ou 600 €. Plutôt raisonnable.

Si cet équipement est appréciable, on espérait aussi l'arrivée d'une variante découvrable avec un toit en toile, comme c'était le cas sur la précédente génération de la Twingo, d'autant que la R4 vient de recevoir un tel élément avec sa version Plein Sud. Mais peut-être qu'une Twingo Plein Sud est dans les tuyaux !

A noter que, comme sur les autres modèles Renault équipés du système OpenR Link avec Google intégré, Gemini, l'assistant IA de Google, arrive à bord de la Twingo dans le cadre d'une mise à jour optionnelle de Google Assistant effectuée « Over the Air ».

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Renault Twingo électrique 2026
Il aime les voitures, il aime les médias, il a donc mélangé les deux pour devenir journaliste automobile, avec une appétence particulière pour les scoops et nouveautés. Il a aussi la particularité de mélanger ses sneakers.
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