Si, de l’extérieur, la « X » de Youxia Motors rappelle largement la Model S avec une ressemblance plutôt frappante de face et sur les côtés, la berline électrique chinoise se distingue toutefois par sa silhouette beaucoup plus anguleuse et ses formes plus musclées. On notera ainsi l’intégration de feux à trois pointes à l’arrière et d’optiques affinées à l’avant.
A l’intérieur, même stratégie et la Youxia Motors X reprend le large écran tactile vertical de la Model S, allant même jusqu’à le dépasser de quelques pouces avec un système d’exploitation basé sur la version 5 d’Android et appelé… KITT, véritable clin d’œil à la voiture communicante de David Hasseloff de la série K2000. Sur la calandre, on remarque également l’intégration de LED rouges qui caractérisait la voix de KITT dans la célèbre série.
Sans parvenir à rivaliser avec les performances de la Model S, la Youxia Motors X propose tout de même des caractéristiques sympathiques avec un moteur électrique de 350 ch et 440 Nm capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 5.6 secondes.
Du côté des batteries, le constructeur s’inspire également de l’offre Tesla avec trois différents packs – 40, 60 et 85 kWh – dotés d’une autonomie respective de 220, 330 et 460 kilomètres.
Quant à la recharge, si Youxia s’abstient pour l’instant de dire s’il compte rivaliser avec les superchargeurs du constructeur californien, il annonce un temps de charge de 1h30 pour la batterie 85 kWh en charge rapide DC.
La Youxia Motors X devrait officiellement entrer en production fin 2016 avec des livraisons prévues pour 2017 et un tarif oscillant entre 290.000 et 390.000 yuans hors aides gouvernementales (42.000 à 57.000 euros) selon le modèle choisi.
Reste maintenant si Tesla laissera le constructeur chinois plagier sa célèbre berline. Affaire à suivre…
+4
