Face aux plaintes de certains de ses clients, Tesla a fini par céder et annonce désormais les puissances “réelles” des différentes versions de la Model S. Révélé en septembre dernier, le problème avait pour origine la puissance moteur surévaluée du véhicule. Tesla se contentait d’annoncer la puissance de ses motorisations sans tenir compte des données techniques de la batterie, capable de “brider” la voiture si sa puissance n’est pas au moins équivalente à celle du ou des moteurs électriques qui animent le véhicule.
Résultat : les chiffres de puissance de la berline californienne ont largement diminué. Sur la P85D, la plus performante de toutes les Model S, la puissance passe de 700 à 469 ch (539 ch en mode Ludricrous). Au final, excepté la Model S 85, toutes les puissance des Model S ont du être revues à la baisse sur les fiches techniques du constructeur.
Ces nouveaux chiffres risquent-ils pour autant de perturber les ventes du constructeur ? Pas certain car la Model S reste tout aussi performante avec un 0 à 100 km/h abattu en 3 secondes et une vitesse de pointe de 250 km/h pour la version P85D !
Tesla Model S : les nouveaux chiffres de puissance
| Ancienne valeur | Nouvelle valeur | |
| Tesla Model S P85D | 700 ch | 469 ch |
| Tesla Model S P85D mode "Ludricrous" | 700 ch | 539 ch |
| Tesla Model S 85D | 522 ch | 422 ch |
| Tesla Model S 70D | 522 ch | 332 ch |
| Tesla Model S 85 | 388 ch | 388 ch |
| Tesla Model S 70 | 388 ch | 315 ch |
