Pratiquement 500 kilomètres ! Voici la distance que l'on devrait pouvoir parcourir d'une traite à bord d'une Tesla Model 3 version « long range ». Il serait même possible dépasser cette limite symbolique en conduite urbaine. Le véhicule a en effet été homologué à 518 km EPA sur ce cycle de conduite, 476 km sur autoroutes et donc 499 km en cycle mixte.
Les consommations moyennes relevées s'établissent à 27 kWh / 100 miles (160 km), soit 16.87 kWh/100 km. En cycle mixte, elle est de 126 miles par « équivalent-gallon » soit environ 1,9 litres pour 100 kilomètres. La Model 3 se place ainsi juste après la Hyundai Ioniq dans le classement des véhicules électriques les plus sobres en énergie.
Des données d'homologation qui devraient être proches de la réalité. Comme le constructeur l'a déjà fait dans le passé, Tesla a demandé à réduire ces chiffres pour éviter les grands écarts.
